Identifikation
Um ein Serviceheft einem Motorrad zuzuordnen, trage zunächst die Umschlagdaten ein: Hersteller (1), Modell (2) und Erstzulassung (3) auf der Vorderseite sowie die aktuellen Werte zu Datum (4) und Tachostand (5) zu Beginn der Aufzeichnungen (Letzteres findet auf der Rückseite statt).
Fahrzeugdaten
Auf der ersten Seite kannst du ein Foto deines Bikes einkleben, bzw. im Fall einer Werkstatt ein Label oder einen Stempel auftragen.
Auf der ersten Doppelseite trägst du ferner die wichtigsten Daten zur Fahrzeugidentifikation ein, darunter die Fahrgestellnummer, das Kennzeichen und Leistungsdaten. Auf der rechten Hälfte befinden sich zusätzliche Felder zum Eintragen von Customizingarbeiten, bspw. ein neuer Auspuff, Leistungsänderungen, visuelle Highlights etc.
Halterdaten
Die Halterdaten dienen der Erfassung der Fahrzeugbesitzer (bis zu acht Personen oder Unternehmen mit Namen und Anschrift).
Wirklich notwendig sind diese Daten nicht – es sei denn, du planst, das Serviceheft penibel gewissenhaft zu führen, um späteren Käufern einen kompletten Überblick über die Fahrzeughistorie in nahezu jeder Hinsicht zu bieten. Hierfür kannst du die Halterfelder zusätzlich dazu nutzen, Bemerkungen über Unfälle oder bekannt schlechte Wartung bei Vorbesitzern zu hinterlegen (bspw. Scheunenfund).
Wartung, Inspektion etc.
Beginne mit der Art der Wartung: Sichtkontrolle , kleine bzw. große Inspektion und/oder eine Endabnahme (bspw. vor einem Verkauf oder der Urlaubsfahrt). Es sind auch Mehrfachnennungen möglich, oft sogar sinnvoll.
Danach folgt das Abhaken der vorgenommenen Arbeiten und das Durchstreichen von Maßnahmen, die nicht ergriffen wurden. Unten im Bild ist bspw. vermerkt, dass die Reifen auf Luftdruck und Profil, nicht aber auf Schäden wie rissige Flanken oder eingedrungene Fremdkörper geprüft wurden.
Bei sichtbarem Verschleiß oder Defekte vermerke, welche Komponenten betroffen sind und ob Maßnahmen ergriffen wurden. Im rechten Teil der Doppelseite findest du ferner weitere Wartungs-Checkboxen und zusätzliche freie Felder.
Saisonarbeiten & HU-Vorbereitung
Je nach Serviceheft stehen dir ebenso Checkboxen zur Dokumentation von Saisonarbeiten sowie zur Vorbereitung einer Hauptuntersuchung zur Verfügung.
Hier gehst du deckungsgleich vor, also Ankreuzen, welche Arbeit vorgenommen wurden und Durchstreichung von übersprungenen Punkten.
Hinweis: Sollte der eine oder andere Punkt in den Serviceheften spezielle Erläuterungen bedürfen, ist eine Fußnote eingefügt. Die Details sind dann auf der vorletzten Seite des Booklets zu finden.
*bei halbjährlichen Inspektionsintervallen.